9月3日，在欧盟开展的一项反垄断调查完成以后，英飞凌、三星和飞利浦已遭到总计1.38亿欧元（约合1.81亿美元）的罚款。 欧盟反垄断监管机构在周三对上述公司处以这项罚款。欧盟官员声称，这些公司卷入了移动SIM卡芯片的价格操纵案。
欧盟委员会在2008年启动了这项调查，该委员会指称，英飞凌、飞利浦、三星和瑞萨（在当时是日立和三菱的合资公司）曾在2003年9月份到2005年9月份之间共谋操纵欧洲市场上的智能卡芯片价格。这些公司被指曾联合协调其市场行为以控制芯片价格，这种芯片还被用于银行 卡、护照、收费电视 卡及其他需要记忆功能的设备。
欧盟委员会称，这些公司通过签署双边合同的方式构建了一个网络，对定价、合同及生产能力有关的商业信息进行讨论，以便“决定对客户的降价要求作出各自的回应”，从而构成了共谋操纵价格的行为。这些活动违反了《欧盟运作条约》（Treaty on the Functioning of the European Union，简称“TFEU”）第101条规定的要求，这项规定禁止企业结成卡特尔和从事反竞争的商业活动。
瑞萨则得到了欧盟委员会的夸大处理，可完全豁免相关责任，原因是该公司向欧盟监管机构披露了这个卡特尔的存在。
欧盟委员会副主席杰奎因·阿尔穆尼亚（Joaquín Almunia）表示：“在当下的数字时代中，几乎每个人都在使用智能卡芯片，这种芯片存在于人们的手机、银行 卡或是护照中。智能卡芯片生产商需要把重心放在创新以及以zui具吸引力的价格提供zui好的产品上，从而使其自身超越竞争对手，这一点是至关重要的。如果公司选择共谋操纵价格，同时牺牲其客户和终端消费者的利益，那么就应该料到会遭遇制裁。”
整体而言，英飞凌将需缴纳8280万欧元（约合1.09亿美元）的罚款，飞利浦被罚2015万欧元（约合2650万美元），三星则被罚3512万欧元（约合4620万美元），这家韩国电子巨头由于采取了合作态度而被减免了30%的罚金。由于瑞萨向欧盟当局举报了卡特尔的存在，因此该公司得到了豁免，无需支付原本应缴纳的5100万欧元（约合6700万美元）罚款。
飞利浦对这项价格操纵指控作出了否认，并计划就欧盟委员会的裁决提出上诉。涉案公司曾尝试以扣减10%罚款的条件就此案达成和解，但相关谈判在去年破裂。
英飞凌也因该判定缺乏事实依据而提出反对。同时，英飞凌认为欧盟委员会侵犯了其程序权益。因此，英飞凌将细致评估这项裁决，并准备向位于卢森堡的欧盟普通法院提起上诉。
通常，在这样的典型反垄断诉讼中，将按有关时间段内受影响公司的营收来决定罚金配比。因此，仅仅由于其在2003年9月至2005年3月期间，在欧洲智能卡芯片市场上的份额较高，英飞凌被处以了zui高罚金。